Guía práctica para comprar un auto (Parte II)

Guía práctica para comprar un auto (Parte II)

23 Septiembre 2008

En vista de la buena recepción que tuvo la primera parte de esta guía, es que me decidí a escribir una continuación, que contiene nuevos elementos para tomar una buena decisión. Espero les sea de utilidad. Por Juan José Alfaro

Juan José Alfaro >
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Una de las consideraciones más importantes a la hora de comprar un auto, es elegir el tipo de transmisión que vamos a usar, es decir una automática o una mecánica. En el mercado automotriz más grande del mundo como es Estados Unidos, dominan por lejos las transmisiones automáticas, a diferencia de Chile y Latinoamérica donde predominan las transmisiones manuales.

Las diferencias
Como su nombre lo dice, en las cajas de transmisión automáticas, no es necesario el empleo del clutch o embrague, ya que este proceso es realizado de forma automática por una serie de mecanismos internos del automóvil, eso no quiere decir que no tenga embrague, tienen varios, pero no es necesario que los active el conductor durante el proceso de la conducción. En cambio en las cajas mecánicas, el conductor adquiere un rol más activo, ya que es él el que debe determinar cuando se pasa de una velocidad a otra, para ello debe emplear el embrague y cambiar a la velocidad superior o inferior según sea el caso, a diferencia de la transmisión automática donde el conductor sólo basta con que ponga la palanca de cambios en la posición Drive y acelere para que el auto se mueva, sin preocuparse de nada más, el cuando cambiar de velocidad, lo determinará el auto automáticamente.
Para muchos de los chilenos el hecho de que sea el auto y no el conductor quien determine cuando pasar de una velocidad a otra, constituye una de las grandes razones para preferir las cajas mecánicas, ya que se sienten siempre en control del auto, y lo pueden acelerar o desacelerar según estimen conveniente. Otra de las razones por las cuales se prefiere este tipo de transmisión es por su menor costo, que puede ir desde los 500 mil hasta los 2 millones de diferencia según sea el modelo de auto, lo que se suma a que un auto usado con transmisión automática se devalúa mucho más que uno similar pero con transmisión mecánica, esto en el mal entendido de que las cajas automática son complejas o difíciles de reparar, hoy en día esa brecha está mucho más acotada, y las cajas automáticas con una buena mantención son tan fiables como las queridas cajas mecánicas. Tan bien pesa a la hora de optar por las cajas mecánicas el rendimiento, el cual es en promedio un 10 % superior a su par automática.
Para prologar la vida útil de las transmisiones es recomendable seguir al pie de la letra ciertas recomendaciones. En el caso de las cajas automáticas es imprescindible realizar las mantenciones y los cambios de aceite que indique el fabricante, de saltarse una de ellas es muy probable que estemos hipotecando parte de nuestra inversión.
En el caso de las cajas mecánicas, se hace oportuno evitar ciertas prácticas que acortan la duración de estas, como es el caso de los conductores que esperan la luz del semáforo con el pie sobre el embrague, esto produce un gasto innecesario del disco de embrague, es preferible pasar de neutro a primera, a la par de la luz verde. Otra mala práctica es la de llevar el embrague a medio pisar durante la marcha del auto, esto tampoco es aconsejable, la mayoría de los autos tienen descansa pie, y es ahí donde debemos ubicar nuestro pie izquierdo durante la marcha.

Seguridad activa, pasiva y preventiva

Existen 3 conceptos en materia de seguridad automotriz, la primera es la seguridad activa, es decir aquella que busca evitar lo más posible los accidentes vehiculares. La segunda es la seguridad pasiva, que dice relación con otorgar a los pasajeros las mejores condiciones para enfrentar un accidente ya inevitable. Dentro del primer concepto se encuentran por ejemplo los frenos ABS, la dirección asistida, el control de tracción, el control de estabilidad entre otros mecanismos. La seguridad pasiva esta representada por las bolsas de aire o Airbag, la estructura de deformación programada y los cinturones de seguridad. A estos 2 conceptos se suma un tercero, que es el de la seguridad preventiva, que dice relación con otorgar al conductor las mejores condiciones de manejo, lo que puede ir desde asientos ergonómicos, hasta un buen sistema de climatización.
Hay algunos compradores que privilegian el confort por sobre la seguridad, y ante la disyuntiva de comprar un auto con aire acondicionado o airbag por ejemplo, optan por el primero, cuando el sistema de acondicionamiento es un elemento que se puede poner a posterior en un auto, no así las bolsas de aire. Si tanto confort como seguridad van de la mano, estaremos tomando la mejor opción dentro de nuestro presupuesto.
Hoy en el mundo existen aproximadamente 56 millones de autos que incorporan airbag, desde 1981 cuando Mercedes Benz lo incorporó por primera vez como elemento de serie en su modelo clase S. El airbag debe ir asociado al uso de cinturones de seguridad con pretensores, de no usar este sistema, los daños pueden ser aún mayores por la fuerza con que salen disparadas las bolsas de aire. El sólo uso del cinturón de seguridad disminuye en un 65% el peligro de muerte en un accidente, las bolsas de aire le suman un 15% más de posibilidades de sobrevida, elevando el porcentaje hasta el 80%.
En Chile las ventas de autos con airbag alcanzan al 58,4%, y con ABS, al 36,1%, cifras que año a año se van incrementando.
Cilindrada
Al escoger el tipo de cilindrada de nuestro auto, estamos tomando una decisión que afectará el desempeño del mismo, como nuestro presupuesto en combustible. En Chile los autos más vendidos son aquellos que tienen una cilindrada que van entre los 1000 y los 1600 cc, esto porque el gasto en combustible suele ser menor en estos motores. Dependiendo del tamaño y características del auto, y uso que le demos al mismo, serán factores que determinarán cuál motor escoger. Hay modelos en algunas marcas generalistas que dan opción a varias alternativas de motorización, en otros sólo existe una, así que ahí primarán otros elementos de decisión.
Tipo de combustible
¿Gasolina o Diesel?, esta es otro de las dudas que atormentan a un comprador, más hoy cuando los precios de ambos combustibles están muy cercanos en valor. Un auto diesel es más caro que uno bencinero al momento de la compra, pero tiene la ventaja de que su rendimiento puede ser hasta un 60% superior a su par bencinero, esto dependiendo del modelo. Por tanto la decisión de compra se basará en los kilómetros que andemos anualmente, de este modo determinaremos si vale la pena el pago del sobreprecio por una motorización diesel. Se estima que para una familia normal, que anda unos 20 mil kilómetros al año, no es recomendable un auto diesel, si lo será para quienes recorran unos 40 mil o más kilómetros en un año. Al mismo gasto superior inicial, se le debe sumar que en algunos modelos, las mantenciones de un motor diesel son bastante más onerosas que en un bencinero, además está el inconveniente de que no en todas las regiones existe diesel de buena calidad, lo que produce daños a la vida útil del motor por la alta concentración de azufre en el petróleo. Mientras el diesel ciudad tiene una concentración de 50 partes de azufre por millón, el diesel común, tiene 500 partes por millón, lo que produce bastante suciedad en los filtros, que deben ser cambiados con mayor frecuencia que en el caso de usar diesel ciudad.
Ranking de los 10 autos más vendidos en Chile
1° Toyota Yaris (Origen Japón)
2° Chevrolet Corsa (Origen Argentina y China)
3° Chevrolet Aveo (Origen Corea)
4° Chevrolet Spark (Origen Corea)
5° Hyundai Accent (Origen Corea)
6° Nissan V 16 (Origen México)
7° Kia Morning (Origen Corea)
8° Suzuki Alto (Origen India)
9° Kia Rio (Origen Corea)
10° Suzuki Maruti (Origen India)
Si tienen algún tipo de pregunta, estaré presto a responder.

 

Información sobre el Seguro Automotriz


enjoy

Comentarios

Imagen de Héctor M.

Juan José : Agradezco mucho

Juan José :

Agradezco mucho tus conocimientos, he leído completamente todas la preguntas y respuestas creo que he aprendido

mucho en este foro..

La consulta va por los autos VW Golf A4.

Acabo de vender mi Golf año 1999 GL 1.8 CC me gusto mucho el toquito por eso quiero irme con un A4 año 2002-2004, el gl 1,8 tienen muy buena suspensión, seguro y bonito claro que no es muy generoso con el rendimiento?.

Pero bueno ahora estoy indeciso si un GOLF A4 1,6 o 2,0 cc dicen que los de 2,0 cc hacen menos fuerza en mover estas carrocerías que son un poco pesadas y el 1,6 se esfuerza un poco mas y ello lo hace mas gastador de combustible???????

desconozco su rendimiento y mantenciones

Te pido se me puedes comentar tu experiencia con esto VW A4 en cuanto a comodidad y rendimiento ?

Agradeceré tu opinión

Héctor M.

Imagen de Mario Aguilar

Hola Juan Jose he leido tu

Hola Juan Jose

he leido tu comentarios, es muy notable tu buena disposicion para atender las consultas de los poco expertos como yo.

Te quiero consultar por los autos chinos. He estado analizandolos y hay algunos para descartar de entrada ya que sus terminaciones son muy deficientes. Pero hay un par que me han gustado, uno es el BYD, modelo F3, lo encontre muy buen diseño, buenas terminaciones y una relacion de precio calidad adecuada, es un auto full equipo, motor 1.5, frenos ABS, buen tamaño, motor mitsubishi y en este momento sale $ 6.350.000 aprox., bstante mas economico que cualquier otro del mismo standard ¿que opinas de ese vehiculo?.

El otro que me parecio interesante es el CHERY TIGGO, es un 4 x 4 bastante completo y en este momento esta de oferta a $ 7.990.000. ESte no lo he revisado con tanto detalle como el anterior, pero me llamo la atencion.

Con los autos chino hay bastante prejuicio, pero se me ocurre que sera parecido a los Japoneses y Coreanos que paso lo mismo cuando llegaron, de seguro algunos seran buenos y otros no ¿como saber para no caerse?

Te agradeceria tu opinion de estudioso del tema

Imagen de marcela

Hola Juan José, te felicito

Hola Juan José, te felicito por tu buena voluntad y esa capacidad que tienes para investigar sobre los pro y contra de los modelos, además me ha sido muy grato leer tus comentarios. Nunca he tenido un auto y estoy recien intentando comprar uno. pese a que mi favorito es el Yaris, lo encuentro poco equipado y no muy seguro para el precio que tiene. Quisiera saber si conoces algo de un modelo chino, Zotye Hunter el cual dice tener un motor mitsubishi, frenos ABS, EBD y protección anti-impacto de acero en las cuatro puertas. Me gustaría saber que opinas acerca de este vehículo, que ademas es bastante bonito, parece ser económico y su precio es bajísimo $6.990.000 o km y tiene 2 versiones 1.3 y 1.5 full.

En espera de tus comentarios te saluda atte.

Marcela

Imagen de hector hernan

Hola Juan Jose :

Hola Juan Jose : espectacular tu ayuda y tus guias sabes tengo una duda quiero adquirir un auto familiar y me gusta la tucson bencinera , la kia sportage pro, y la terios adventage cual me recomiendas en rendimiento, que no tenga fallas y cual tiene las manteciones mas baratas, de antemano muchas gracias

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Antonio: No señalas de

Hola Antonio:

No señalas de dónde eres, pero en cualquier concesionario oficial Chevrolet con servicio técnico tienen los scanner para tu modelo de auto, es lo más fácil y más certero.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Viviana: El corsa extra

Hola Viviana:

El corsa extra se fabrica en Argentina, el plus en China, el platina en méxico, y el Aveo en Corea. Ninguno de estos 4 autos tiene un motor moderno, son buenos motores, pero su fuerte no es el rendimiento de bencina, por lo que vas a notar bastante la diferencia en relación al Spark.

El corsa rinde unos 10 kms en ciudad, 15 en carretera, el aveo 11 en ciudad, 15 en carretera, el platina igual.

Por tu presupuesto creo que una mejor alternativa a las citadas sería un Toyoya Yaris entre años 2001 a 2004 dependiendo del equipamiento. Es un auto excelente, japonés, muy confiable y con un motor moderno y rendidor, entre 14 a 15 kms en ciudad, 19 a 20 en carretera.

Debes tener presente que cuando buscas más espacio en un sedán, cederás consumo, ya que son autos más pesados y con cilindradas mayores.

Otra buena alternativa sería un Hyundai Accent prime, un auto coreano excelente y de buen rendimiento.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de antonio

hola juan jose necesito que

hola juan jose

necesito que me digas donde puedo llevar un aveo 2005 hacerle un scanner para saber que falla tiene ( se prendio la luz de che...enning??

te felicito por tu disposicion para todos los que somos ignorantes al momento de comprar un auto

saludos

muchas gracias de antemano

antonio

Imagen de Viviana

Hola Juan Jose Muchas

Hola Juan Jose

Muchas gracias por todos los comentarios y la rapidez de tus respuestas, se nota que te manejas excelente en el tema de los autos; Mira mi consulta es la siguiente: en estos momentos tengo un chevrolet spark que me encanta y junto a mi pareja queremos renovarlo por un sedan usado y para ello contamos con 4 milones y medio; tenemos en mente un corsa extra o corsa plus, nissan platina, chevrolet aveo. A la vez de optar por rendimiento del vehiculo que es un tema importante en estos dias, por favor queremos tu opinion del tema y ver que es lo que nos aconsejas en la compra de nuestro segundo auto.

Otra cosa cuanto rinde el corsa en ciudad y carretera, desde ya muchas gracias.

Viviana.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Alpayaga: Por ahora no

Hola Alpayaga:

Por ahora no tengo más datos de la Lumina, respecto de las transmisiones, es verdad, las cajas mecánicas gastan menos combustible que las mecánicas, aunque en la actualidad hay algunos modelos de cajas automáticas que tienen rendimientos iguales o menores a las mecánicas.

La diferencia está en la comodidad y en que el motor tendrá una vida más larga ya que nunca se pasará de revoluciones y se harán los cambios en el momento adecuado para el motor.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Ricardo: La vibración

Hola Ricardo:

La vibración que tú señalas al parecer es masiva en ese modelo, he leído y escuchado de muchos dueños que reclaman ese problema, incluso se ha evidenciado la misma vibración al encender los limpiaparabrisas. Algunos han reclamado y les han respondido que es algo normal y que todos los autos tienen esa vibración, una respuesta bastante pobre a mi parecer, ya que una vibración de ese tipo no es normal en ningún auto.

Igual deberías reclamar por ese problema, recuerda que tienes una garantía legal de 3 meses, en la cual puedes pedir la devolución del dinero, la reparación, o el cambio del auto a elección del comprador.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Esteban: Sma es una

Hola Esteban:

Sma es una marca de autos chinos que llegó hace unos meses a Chile, aún está en entredicho su calidad, hay muy pocas unidades en la calle, y los comentarios son dispares. Están muy bien equipados, y tienen precios atractivos, pero lamentablemente ahorran en la calidad de los materiales, los plásticos son pobrísimos, casi de juguete, y el diseño es la mezcla de varios autos.

Los motores tienen una tecnología bastante anticuada, y no son muy económicos en rendimiento de combustible.

Por esa plata creo que hay mejores alternativas en autos coreanos, no me atrevería a recomendarte un auto como ese.

Hasta el momento la marca China mejor evaluada es GreatWall.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de alpayaga

hola juan jose: nose si

hola juan jose:

no se si tienes mas informacion del chevrolet lumina , te estaria agradecido . te recuerdo que es un vehículo año 98 y 3100 cc . automatico. respecto de esto ultimo , los cajas mecánicas son entre un 5 y 10 por ciento mas economicas de combustible ? es asi ? pues la creencia popular indica que los vehiculos con cambio manual son los economicos...

gracias

alpayaga

Imagen de Ricardo Rojas

hola Juan José. abusando de

hola Juan José. abusando de tu sapiensia, quisiera hacerte una consulta. ya que no soy un experto en esto de los autos. el fin de semana que recien pasó, adquirí un SX-4 Sedan, el cual presenta una pequeña anomalia, al poner 5ª, el pedal de embrague comienza a vibrar, lo que no sucedia con mi anterior auto, un Corsa Sedan. es esto normal en este modelo o debo llevarlo a que lo revisen?

gracias de antemano.

Imagen de esteban

Estimado Juan Jose: Estuve

Estimado Juan Jose:

Estuve viendo vehiculos y me encontré con los autos

SMA C61 y C81-Maple, que sabes de estas máquinas.

Atte.

Esteban.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Gonzalo: Se llama

Hola Gonzalo:

Se llama Torque máximo a la mayor cantidad de fuerza de giro que puede hacer el motor. Esto sucede a cierto número de revoluciones. Siguiendo el ejemplo del motor de tu auto con un torque máximo de 127 Nm a 2500rpm significa que el motor es capaz de producir una fuerza de giro (Técnicamente conocido como ?momento? o ?par? torsional) de hasta 127 newton metro cuando está acelerado al máximo y gira a 2800 revoluciones por minuto.

Mientras mayor sea el torque máximo de un motor, más fuerte este es. Esto es interesante al momento de comparar motores ya que sin importar el tamaño, el tipo, el sistema de encendido ó el de inyección, un motor tendrá más fuerza que otro cuando su torque máximo sea mayor. La tendencia mundial es lograr motores con el torque más alto posible en todas las revoluciones y principalmente al arrancar. Este efecto se conoce como ?motor plano?

1)El corsa alcanza su mayor fuerza en las primera marchas, mientras el Rio tiene menos fuerza al arrancar, pero alcanza buena potencia en las marchas altas.

2)El motor del Rio es más moderno, por eso tiene más potencia pese a su menor cilindrada.

3)La diferencia de válvulas es equivalente a potencia, velocidad y aceleración. Entre más válvulas tenga un motor, mayor será su respuesta a la hora de exigirle al auto, aunque el consumo de combustible y eventualmente el de repuestos también aumenta.

En el caso específico del corsa y el Rio, es más rendidor el Rio como un 10 a 20 % dependiendo de cómo manejes.

4) En el tema del aceite lo indicado es seguir el consejo del fabricante, ellos saben muy bien qué aceite usar, no es bueno hacer experimentos.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Xime: El 307 es un auto

Hola Xime:

El 307 es un auto de hermoso diseño, de muy buen andar y potencia. Dependiendo del año de fabricación puede ser francés o argentino. Si es francés vas más a la segura ya que han existido muchos reclamos contra la versión argentina. Para saber si es francés o argentino debes mirar el VIN, si este comienza con VF o VR es francés, si comienza con 8 es argentino.

El rendimiento de este auto es de unos 11 kms en ciudad, 16 en carretera, está muy bien construido, buena calidad de materiales, pero es un auto delicado que necesita una muy buena mantención para no tener problemas.

Alternativas nuevas tiene los cyticar como el Kia Morning, el Hyundai I10, el Suzuki Alto o el Chevrolet Spark. Usado una buena alternativa sería el Hyundai Getz.

Si compras el 307 hazlo revisar minuciosamente para no tener malos ratos después.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Alejandro: Para el

Hola Alejandro:

Para el tamaño del motor que trae esa F150, claro que son económicas entre comillas, pero si lo comparamos con otras camionetas aparecen como gastadoras, pero esa camioneta tiene otras virtudes que su consumo.

El rendimiento es de unos 5 kms en ciudad, 10 en carretera.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Leonardo: El Montero es

Hola Leonardo:

El Montero es un todoterreno fabricado en Japón, mientras el Ssang Yong está fabricado en Corea, con un motor licenciado por Mercedes Benz.

El rendimiento del Ssang Yong es de unos 8 kms en ciudad, 13 en carretera, la Montero entre 7 y 8 en ciudad, 12 a 13 en carretera.

El rendimiento de una caja automática es en promedio entre un 5 y un 10 % mayor que una caja mecánica.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Gonzalo

Hola estimado, que tal? Hace

Hola estimado, que tal?

Hace unos días te consulte por el Kia Río 5 y quedé muy conforme con tu respuesta. Gracias.

Ahora necesito me aclares algunos conceptos relacionados a lo mismo, pero que no los entiendo a cabalidad.

1º Mi actual auto (Corsa Swing 1.6 año 2001) tiene un Torque de 12,7 Nm a 2.800 rpm... y el Kia Río 5 (1399 cc)nuevo tiene 12,7 Nm a 4.700 rpm. Que significa "Torque" y que diferencia tiene en un auto y el otro???

2º La potencia máxima neta en mi Corsa es de 92 HP a las 5.600 rpm. En el Río 5 es de 94 HP a las 6.000 rpm.

3º Mucho se comenta que un auto 1.6 es más gastador (en combustible) que un 1.4... pero que pasa cuando uno tiene 8 válvulas y el otro 16???. Me explico: El corsa es 1.6 de 8V y el Río 5 es 1.4 de 16V... entonces cual es más económico.

4º Según la Guía del propietario del Corsa, se recomiendo el uso de aceite SAE-15W40 o SAE-20W40, pero hace unos meses he leído en varios foros que por la antigüedad del auto es recomendable un SAE-10W40 que es mas fino y llegaría mas fácilmente a los conductos del auto. Que hay de cierto en eso?

Eso seria estimado.

Imagen de xime

Hola Juan José Comienzo

Hola Juan José

Comienzo saludándote y felicitándote por tu gran aporte, dedicación y tiempo para responder todo este tiempo desde la publicación de este gran articulo.

Estoy planificando la compra de mi primer vehículo , no tengo conocimiento de mecánica por lo que estoy tratando de aprender todo lo posible antes de realizar esta gran inversión.

Mi presupuesto es aprox de 4 a 4.5 millones para la adquisición de mi primer auto.

De todos los modelos accesibles a mi presupuesto el que más me llama la atención es el Peugeot 307 entre el 2002 y 2004.

Me gusta por su diseño y amplitud básicamente se ve un auto agradable al conducir y cómodo para viajes largos en carretera aunque la mayor parte de mis recorridos serán en Santiago.

Necesito que me aconsejes sobre este vehículo u otros según mi presupuesto además me gustaría saber el rendimiento del 307 muchas gracias ojala puedas ayudarme saludos.

Imagen de Alejandro Haefele M.

Hola Juan José, Gusto en

Hola Juan José,

Gusto en saludarte, te consulto por la camioneta F-150 que trae motor 4.6 litros 2 válvulas y de 8 cilindros triton.

Me han comentado que son bastante económicas en carretera llegando a rendir hasta 11 klm por litro y en ciudad entre 5 y 7 klm por litro, debido a que dependiendo de la velocidad trabajan los 4 ,6, o los 8 cilindros. Quisiera tu opinión al respecto para ver si es así realmente.

Saludos,

Alejandro

Imagen de Leonardo Leiva

Juan José: Nuevamente estoy

Juan José: Nuevamente estoy con una consulta, sobre el tema que tu muy bien "manejas", automóviles.

Deseo saber sobre dos vehículos, Montero Sport GLE, Diesel de 2.5 y Ssanyong Rexton Diesel, creo que es de 2.7 (ambos 4 x4), especialmente el rendimiento tanto e ciudad como en carreteras y también deseo saber si el rendimiento de las cajas automáticas es menor que las cajas mecánicas o manuales. Desde ya que muy agradecido por su respuesta.

Mucho saludos. Leonardo

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Jorge: Si he hablado de

Hola Jorge:

Si he hablado de la Vivant en la parte uno de esta guia me han preguntado por ella. La Vivant es una minivan fabricada en Corea, sucesor de la antigua Daewoo Rezzo, que es básicamente el mismo auto, sólo ha tenido pequeños cambios estéticos y el cambio de marca cuando GM compró Daewoo.

Es un auto familiar bastante cómodo, y muy bien equipado para su precio. Punto en contra es la antiguedad de su motor, y la potencia del mismo que en ciertos momentos es incapaz de mover con soltura el peso y la carga del auto.

El rendimiento es de unos 9 a 10 kms en ciudad, 14 a 15 en carretera. Garantía de 2 años o 50 mil kms. Mantenciones cada 10 mil kms, cambio de aceite cada 5000. Costo de mantenciones entre 80 y 140 mil pesos dependiendo del kilometraje.

Han existido reclamos por fallas en algunos sensores del motor, no es algo generalizado, pero si ha existido.

Ha sido el auto más vendido en este año, debido a la buena relación precio equipamiento.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Jorge Fernando

Hola Juan Josè Mucho gusto

Hola Juan Josè

Mucho gusto en saludarte y ser uno màs que recurre a tus conocimientos en vehiculos . En todo lo que he leido sobre consultas no hay nada sobre el auto chevrolet vivant , que es el modelo que le gusta a mi esposa y desea compralo .Gracias de antemano por tu consejo

Imagen de jorge Hernández

Hola Juan José Qué

Hola Juan José

Qué increíble lo rápido de tu respuesta, agradecido, entiendo entonces que estoy en el momento del cambio del "kit de distribución".

Muchas gracias.

Imagen de Juan José Alfaro

disculpa, debe decir correa,

disculpa, debe decir correa, no corres.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Jorge: La corres de

Hola Jorge:

La corres de distribuición varia su reemplazo dependiendo de la marca, pero más o menos se recomienda su reemplazo entre lo 60 y 80 mil kms. En el manual de garantía de tu auto debe salir especificado ese detalle.

El Kit de distribuición por lo general incluye, la correa, la bomba de agua, el rodamiento de empuje. Esto es lo que se recomienda reemplazar, ya que a veces sólo se reemplaza la correa, falla la bomba de agua o el rodamiento y el daño se produce igual.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Jorge Hernández

Hola Juan José : En primer

Hola Juan José :

En primer lugar quiero felicitarte por tus consejos y el gran aporte que significa tu apoyo a personas con desconocimiento en el tema de los vehículos.

Mi consulta es la siguiente : en abril de este año compré un Kía Río (RS) 2003, motor 1,3 con 78.000 kms y quisiera saber cuando debería cambiar la correa de distribución. A qué se refieren cuando hablan del "kit de distribución". De ante mano muchas gracias

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Jorge: No me

Hola Jorge:

No me especificaste si hablas del New Accent o de modelos anteriores, ya que las consideraciones son distintas en uno u otro caso, así que mejor me dices cuál modelo buscas, y te respondo en otro comentario.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Rodrigo: Con el Optra

Hola Rodrigo:

Con el Optra vivirás un proceso similar al del Aveo, primero un rendimiento bajo, luego mejorará bastante, es una característica de ese tipo de motores coreanos, que si bien son confiables, están un poco desfasados en tecnología, tienen por los menos 9 a 10 años son modificaciones.

El Optra se mueve entre los 10 y 11 kms en ciudad, 14 a 15 en carretera, y sentirás la misma experiencia del Aveo, que en ciertas ocasiones el motor quedará corto, ya que si bien el Optra es 1.6, aunque hay una versión 1.8, es un auto mucho más grande y pesado que el Aveo. El principal problema de estos motores es que tienen muy bajo torque en relación a su cilindrada, entonces se produce inconvenientes como son las subidas, o llevar cinco pasajeros y carga.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Jorge

Juan José: Me puedes decir

Juan José:

Me puedes decir que tal es el Hyundai accent, en rendimiento, mantencién, etc.

Gracias.

Imagen de Rodrigo Silva M.

Estimado Juan

Estimado Juan Alfaro:

Primero que todo, quiero expresarte mis felicitaciones por tus opiniones, que además de ser claras y certeras, siempre tratan de ser prudentes, lo que es un signo de respeto. Por otro lado quiero darte además las gracias, pués hay tiempo y dedicación invertidos en tus opiniones.

Te cuento mi experiencia y ni consulta:

Tengo un Chevrolet Aveo sedan LT, año 2008 (10.000 km.) Al principio tenía un rendimiento de 9 y 10 kms/litro en ciudad y unos 11 o 12 en carretera.

Pero pasado los 5.000 km. debo decir que ha mejorado su rendimiento en ciudad me da entre 11 y 13 dependiendo de como lo exija, en carretera rinde unos 13 a 16 dependiendo de si lo manejo a 100Km/Hr o 120Km/Hr y si uso o no aire acondicionado.

El tema es que a pesar de estar muy conforme con el vehículo, quiero cambiarlo por un optra limited (ya que me gusta todo el equipamiento que trae), lo único que me asusta un poco es si será mucho más gastador que el aveo sedán y como andará en subidas, el Aveo sin tener problemas mayores, en subidas con carga se debe aceptar que le falta un poco de fuerza, aunque no es algo dramático, pero aumenta ostencible su consumo, como será el optra en relación al aveo, en desplazamiento en subidas, consumo en ciudad y carretera?

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Nicolás: El Galloper

Hola Nicolás:

El Galloper es un todoterreno fabricado en Corea, de aspecto rústico, pero bien construido, acepta trato duro, su motor diesel tiene muy buen torque, pero como contrapunto es un poco lento, pero al fin de cuentas estos autos no estan diseñados para correr.

Rendimiento de unos 8 a 9 kms en ciudad, 12 a 13 en carretera.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de nicolás espinan

Hola quisiera que me

Hola quisiera que me ayudaran, estoy viendo un hyundai galloper exceed del 2002 diesel corto pero no se que tal es ese auto, si alguien sabe que tal anda el auto si es muy lento etc.. porfavor que me de una mano y me comente gracias

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Claudio: El Corolla

Hola Claudio:

El Corolla Sport es un HB fabricado en Japón hasta 2007, en que fue reemplazado por el Auris. Monta un motor 1.6 con VVTI, es un motor bastante moderno y eficiente, es el mismo que sigue montando el Auris. No es un auto que sea muy rápido en las salidas, pero cuando tomas velocidad es excelente, se caracteriza por tener una suspensión más rígida, lo que lo hace mucho más seguro para transitar a altas velocidades.

Tiene 110 hp, y un torque de 150nm a las 4800 vueltas, que está en el nivel alto de un motor de esa cilindrada.

Está muy bien fabricado, excelente calidad de materiales, tiene tendencia a ciertos ruidos de plásticos en el tablero, pero nada grave.

El rendimiento es de unos 12 kms en ciudad, 17 en carretera promedio.

En Corolla y el Fit son autos totalmente distintos, de segmentos dispares, ambos muy buenos en sus categorías. Si quieres más rendimiento, y lo usarás más en ciudad, es el mejor el Fit, ahora si quieres ciertas características deportivas, y un auto japonés para muchos años, el Corolla.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Claudio Valenzuela

Hola Juan José: Primero que

Hola Juan José:

Primero que todo gracias por tus respuestas, son la guía más confiable que he encontrado.

Quisiera saber si me puedes orientar con las características de un toyota Corolla Sport 2005, ya que ignoro las capacidades de motor, torque y rendimiento. Por otro lado, saber si tienes antecedentes del comportamiento general del auto.

Entre este Corolla Sport 2005y un Honda Fit 2006 (ambos con 60 mil kms. promedio) por cuál te inclinarías, muchísimas gracias.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Leonardo: Juicios

Hola Leonardo:

Juicios acabados de los autos chinos no tengo, aún están en un proceso de conocimiento, de ver cómo se comportan en nuestro mercado, cuál es su respaldo, la calidad en el largo plazo, entre otras cosas.

Respecto del Rein, algo que da garantía es que monta un motor Mitsubishi, que si bien no es de última tecnología, es un motor muy confiable, de gran calidad, y para el cual hay repuestos en el mercado.

Algo que distingue a los autos chinos es su gran equipamiento para su precio, en eso ganan a las demás opciones. Comprar uno de estos modelos es una apuesta como lo fue en los setenta comprar un auto japonés, o en los 80 y 90 uno coreano, ambos autos que hoy gozan de tanto prestigio en Chile.

Del ZX Landmark, conozco poco, no te tenido la suerte de ver uno aún, sólo sé que también monta un motor Mitsubishi, y que viene muy bien equipado, además de tener un diseño bastante bien logrado.

Hasta ahora la marca china mejor evaluada en Chile ha sido Greatwall, y en especial su todoterreno Hover, que tiene un precio similar a los que tú me señalas.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Leonardo Leiva

Juan José, mucho gusto,

Juan José, mucho gusto, deseo saber que opinas de los autos chinos, tengo en la mira el Jac Rein 4x4 y el zxauto landmark, tambien 4x4, desde ya muchísimas gracias.

Saludos.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Ernst: Estimo que un

Hola Ernst:

Estimo que un auto adecuado para el viaje que quieres realizar sería un Hyundai Galloper Diesel. Por tu presupuesto puedes optar a un año 2003 más o menos. Es un todoterreno muy bueno, se adapata muy bien al tipo de terreno que quieres recorrer, tiene buen despeje del piso, suspensión adecuada para transitar caminos pedregrosos, con barro, o con muchos hoyos.

La motorización diesel tiene muy buen torque, lo que facilita tener potencia en bajas revoluciones, así así poder salir de terrenos complicados.

El rendimiento de la versión diesel es de unos 7 a 8 kms en ciudad, 11 a 12 en carretera.

Es un auto bien construido, de aspecto impotente, muy amplio, buena capacidad de carga, se le puede montar un portaequipaje en el techo, tiene buena potencia para su tamaño.

Aquí te dejo un link con un ejemplo del modelo que te propongo:

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=363560

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Any: Contra los gustos

Hola Any:

Contra los gustos personales o amor a primera vista en tema de autos es difícil tomar una decisión racional, si a ti te gusta el Terios, aunque te diera muchos argumentos a favor de otro auto, tú siempre pensarás en ese.

Por lo que me dices, a tus papás les gusta el Yaris sedán, la versión XLI es la versión de entrada, la básica, que sólo trae dirección asistida y espejos eléctricos, lo demás lo agregan en Chile, la versión Full es la GLI. El yaris sedán parte en los 7 millones y el Terios en los 8.5, ahí ya tienes la primera gran diferencia, la segunda es que se trata de autos que corresponden a segmentos totalmente distintos, uno es un SUV pequeño, el otro un sedán.

Qué es mejor, dependerá de tus necesidades de espacio, de capacidad de carga, de kilómetros que recorres a diario, y principalmente de tus gustos.

Ambos modelos tienen el mismo motor, salvo por una diferencia, que el del Terios ha sido configurado para tener más torque en bajas revoluciones, y así darle ciertas prestaciones offroad en el caso de la versión 4 x4.

El rendimiento no es tan diferente entre los 2, el Terios rinde entre 11 y 12 en ciudad, 14 a 15 en carretera, el Yaris 13 en ciudad, 17 a 18 en carretera.

En carretera rinde menos el Terios por su forma, es alto y ofrece más resistencia al viento, además es más pesado, en ciudad, el rendimiento es mucho más parecido.

Que tenga un motor de 1500 cc, no gasta más como te han dicho, al contrario, el Terios es el SUV más rendidor del mercado.

Repuestos para el Yaris han de sobra, y para el Terios también, salvo si lo chocas, a veces hay piezas que no están en stock, y hay que pedirlas a Japón.

Los 2 autos están fabricados en Japón, y cuentan con garantía de 5 años o 100 mil kms.

La patente de un auto nuevo, que incluye, inscripción en RNVM, permiso de circulación, seguro obligatorio, placas patentes, cuesta aproximadamente el 2.5 % del precio que pagas por el auto. En el caso del Terios básico, todo esto te costará del orden de los 200 mil pesos más o menos. (aunque disminuye en relación a cuándo lo compres, ya que el permiso de circulación lo pagas proporcional a los meses que quedan del año)

Un sedán más juvenil como tú quieres y para conciliar los deseos de tus papás, podría ser el New Kia Cerato, un auto que se lanzó recién el jueves pasado en Chile, un auto que tiene un diseño muy moderno, muy deportivo, con un motor excelente, de última tecnología, y con un gran maletero. Este nuevo modelo parte en los 7.7 millones full equipo sin aire.

Puedes conocerlo más en este link:

http://www.kia.cl/modelos/automoviles/nuevocerato/catalogo_versiones.php

Si te quedó alguna duda, me la puedes plantear en otro comentario.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Estimado Juan Jose: Por los

Estimado Juan Jose:

Por los conocimientos que posees, me atrevo a solicitar consejo de marcas y años, donde comparar. Mi intencion es viajar en el verano a la carretera austral y dispongo de 6 palos para adquirir un vehiculo apropiado. Saludos.

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Hola Vinko: La Montero Sport

Hola Vinko:

La Montero Sport se caracteriza por ser un muy buen todoterreno, uno de los mejores del mercado, si bien su naturaleza está fuera del asfalto, dentro de el se mueve muy bien, no tiene un andar áspero en ciudad, lo que es muy bueno.

Su motor es muy confiable, tiene un gran torque en bajas revoluciones, buenos hp para salir de problemas, y acelerar con confianza.

Rendimiento, 5 a 6 kms en ciudad, 10 a 11 en carretera.

Respecto del aceite, el que estás usando es uno de lo mejores del mercado, como es aceite multigrado, es adecuado para el motor de tu auto.

Atentamente, Juan José Alfaro, saludos desde Talca.

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Hola Juan José Bueno, por

Hola Juan José

Bueno, por lo que pude ver eres un gran conocedor, es por eso que quiero recurrir a tu sabiduría en vehículos...

Tengo 21 años y ando en busca de mi primer vehículo, con mis padres hemos visto bastantes, pero el modelo que mas me ha gustado hasta el momento es el Terios Wild 4x2 y a mis padres les gusta el Yaris XLI ya que viajamos bastante y posee un gran maletero y supuestamente gasta mucho menos.

Mi pregunta es que tan conveniente es el Terios, ósea me han dicho que por tener un motor pequeño gasta mucho, es obvio que el Yaris gasta menos pero quiero saber que tanta diferencia hay, además por mi edad quiero un vehículo más juvenil si me pudieras recomendar otro (que sirva para viajar) lo agradecería.

Igual me gustaría saber si hay algún problema en encontrar repuestos para estos modelos y si es que sabes ¿cual es el valor de la patente del Terios? (se que la del Yaris bordea los $100.000).

Espero que me puedas ayudar, desde ya muchas gracias por tu atención.

Que tengas un buen día se despide atte. Any.

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Hola Juan José, Primero que

Hola Juan José,

Primero que todo felicitaciones, me lei el foro completo antes de señalar mi consulta.

Me compré una Montero Sport 3.0 bencinera (Americana) año 1997 por zona franca. Que me puedes opinar con respecto a este vehiculo en general y especificamente sobre el aceite que utilizo Chevron Supreme 20W-50 (API SM).

Te agradecería mucho tu opinión y asesoría al respecto.

Saludos cordiales desde la ciudad de Arica.

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Hola Peter: El Renault Clio

Hola Peter:

El Renault Clio se dejó de vender hace más de 2 años en Chile, en otros mercados aún se sigue vendiendo, y en Europa está la tercer generación de este exitoso modelo.

La versión que se vendió en Chile tuvo el famoso motor K4m, un motor muy conocido y confiable, que le dio gran prestigio al auto. En Chile este motor lo sigue portando el actual Nissan Platina, que es la versión Nissan del Renault Clio.

Es un auto bastante confiable, con un diseño muy atractivo, un auto juvenil, bien fabricado, y sin grandes fallas conocidas, hubo una vez un reporte de fallas en las bobinas, pero fueron reemplazadas por otro proveedor.

El rendimiento de la versión 1.6, es de unos 13 kms en ciudad, 17 en carretera.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Te agradezco la info Juan

Te agradezco la info Juan José, es de gran ayuda, pero dte quiero molestar con datos de un Renault Clio, que me dices de este auto.

Muchas gracias.

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Hola Peter: El Toyota Yaris

Hola Peter:

El Toyota Yaris sedán, es un auto que está fabricado en Japón, el aire lo instalan en Chile como opcional por un millón más.

La versión XLI, es la versión de entrada de este auto, que sólo tiene dirección asistida y espejos eléctricos, la versión full equipo es la GLI.

Es un muy buen auto, muy masivo en Chile, con un motor absolutamente confiable, de gran rendimiento, unos 13 kms en ciudad, 18 en carretera.

Tiene garantía de 5 años o 100 mil kms, mantenciones cada 10 mil kms.

La versión XLI parte en los 7 millones, y los costos de mantención promedian los 100 mil pesos, dependiendo del kilometraje, las pares son más caras.

Es un auto que se distingue porque casi no falla, se puede comprar con mucha seguridad.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Gonzalo: Críticos de

Hola Gonzalo:

Críticos de los autos coreanos y especialmente de Kia siempre hay, todavía queda en el inconsciente la idea de que serían auto desechables, es lo mismo que ocurre hoy con los autos chinos, tan llenos de prejuicios.

Kia y Hyundai son dos marcas de el mismo grupo automotriz, y hay varios de sus modelos que comparten plataforma o motores, es el caso del Rio que comparte el mismo motor con el Getz 1.4.

El Rio5, es un HB mediano, fabricado en Corea, de buena calidad de materiales en relación a su precio, un diseño bastante moderno y atractivo, y una buena relación precio equipamiento.

Que con el tiempo tienden a soltarse, creo que esto pasa en mayor o menor medida en todos los autos de marcas genéricas, esto se debe principalmente a las calles llenas de "eventos", si se usan en autopistas, los autos casi no sufren este fenómeno.

El motor no es el más moderno de la línea Kia, que no tenga apertura inteligente de válvulas, significa que es un motor confiable, pero no tan actual, la apertura inteligente de válvulas, CVVT, es un sistema que permite al auto tener más potencia y un mejor consumo de combustible.

Pero este motor es bastante bueno, y confiable, no hay reporte de fallas conocidas, ni menos motores fundidos en maestranzas, eso me suena más a cuento.

Otro fenómeno que se produce es que hay dueños que jamás mantienen el auto, ni aceite le cambian, por eso dañan los motores y después dicen que les salió malo.

El sistema de frenos abs es un sistema de seguridad activa que evita que el auto derrape en frenadas de emergencia, y cuando va acompañado de EDB, se le agrega una distribución electrónica del frenado, que distribuye la presión del frenaje en las distintas ruedas, haciendo aún más estable el auto, y así no perder el control.

Cuando un auto no tiene frenos abs, y frenas bruscamente, el conductor tiende a pisar el pedal a fondo, esto produce que la ruedas del auto se bloqueen y el auto se deslice como en el hielo, en cambio con el abs, la rueda del auto sigue girando y no se pierde el control sobre el auto.

Que no tenga frenos abs, no significa que andarás chocando, sino que en caso de enfrentar un frenaje de emergencia tendrás mejores armas para evitar una colisión.

El rendimiento es de unos 12 a 13 kms en ciudad, 16 a 17 en carretera, mantenciones cada 15 mil kms, garantía de 3 años o 100 mil kms.

Yo creo que es un auto que si vale la pena comprar, pero antes te aconsejo que lo manejes, y veas cómo te sientes en el. Si te gusta la potencia puedes sentir un poco corto el motor en algunos momentos, o bien si vas con 5 pasajeros y carga, pero eso no siempre ocurre.

Un auto parecido al Río sería el Hyundai Getz, otra buena alternativa sería el Swift 1.3, que por 6.5 millones tiene frenos abs de serie, pero renunciarías al aire, que es opcional por 500 mil más. Es un auto japonés, muy confiable, y con gran diseño.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Juan José

Hola Juan José Alfaro:

Excelnte la nota y se agradece la infor que entregas respecto a diferentes vehiculos:

Estoy viendo un Toyota Yaris XLI 4p.

Que datos tienes de este auto, en consumo, costos, confiabilidad, etc.

Muchas Gracias.

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Hola Juan José: Junto con

Hola Juan José:

Junto con saludarte encuentro excelente este foro sobre autos. A mi parecer las respuestas son bastante objetivas y con fundamentos claros (que es lo importante).

Voy al grano. Actualmente tengo un Corsa swing HB año 2001 el cual estoy interesado en cambiar y entre las opcioes que he visto me inclino bastante por el Kia Rio 5 (RIO EX 5DR 1.4 MEC DH A/C) a un valor de $ 6.590.000 (el mes pasado estaba a $ 6.290.000 y ahora subio pff). Debo ser honesto y confesar que lo primero que me llamó la atencion fue la estética del vehículo ya que lo encuentro moderno y tira pinta. Ahora bien, el tema importante acá es si el auto es bueno o no, y con eso me refiero por ejemplo a que no sea muy pannero (no cacho nada de mecánica), que sea seguro y sobre todo confiable. Trabajo en Lampa y por tanto el uso de caminos será misxto (carretera en un 70%). He leido en alguanas respuestas tuyas que no tiene frenos ABS ni tampoco Valvulas inteligentes (o algo así)... eso afecta mucho al vehículo o al desempeño de este????

Tambien he leido en otros foros que el auto al tiempo de uso se empieza a "soltar" y que en las principales maestranzas de motores, por lo general hay puros motores Kia, que está muy sobrevalorado bla bla bla...

Obvio que esos comentarios no los internalizo en un 100% ya que los encuentro demasiado subjetivos y pueden ser quizas hechos puntuales, pero de una u otra forma te afectan para la futura desición de compra.

Para resumir un poco mi comentario, me gustaria saber si por ese monto de dinero sale a cuenta comprar ese modelo? La verdad me ha costado mucho ahorrar esa platita y no quisiera desaprovecharla. Si me puedes indicar tambien otras alternativas de vehículos similares en ese segmento me seria de gran ayuda (en otras respuestas has recomendado o bien evaluado al Hyunday, Yaris, Switf).

De antemano, muchas gracias.