Guía práctica para comprar un auto (Parte II)

Guía práctica para comprar un auto (Parte II)

23 Septiembre 2008

En vista de la buena recepción que tuvo la primera parte de esta guía, es que me decidí a escribir una continuación, que contiene nuevos elementos para tomar una buena decisión. Espero les sea de utilidad. Por Juan José Alfaro

Juan José Alfaro >
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Una de las consideraciones más importantes a la hora de comprar un auto, es elegir el tipo de transmisión que vamos a usar, es decir una automática o una mecánica. En el mercado automotriz más grande del mundo como es Estados Unidos, dominan por lejos las transmisiones automáticas, a diferencia de Chile y Latinoamérica donde predominan las transmisiones manuales.

Las diferencias
Como su nombre lo dice, en las cajas de transmisión automáticas, no es necesario el empleo del clutch o embrague, ya que este proceso es realizado de forma automática por una serie de mecanismos internos del automóvil, eso no quiere decir que no tenga embrague, tienen varios, pero no es necesario que los active el conductor durante el proceso de la conducción. En cambio en las cajas mecánicas, el conductor adquiere un rol más activo, ya que es él el que debe determinar cuando se pasa de una velocidad a otra, para ello debe emplear el embrague y cambiar a la velocidad superior o inferior según sea el caso, a diferencia de la transmisión automática donde el conductor sólo basta con que ponga la palanca de cambios en la posición Drive y acelere para que el auto se mueva, sin preocuparse de nada más, el cuando cambiar de velocidad, lo determinará el auto automáticamente.
Para muchos de los chilenos el hecho de que sea el auto y no el conductor quien determine cuando pasar de una velocidad a otra, constituye una de las grandes razones para preferir las cajas mecánicas, ya que se sienten siempre en control del auto, y lo pueden acelerar o desacelerar según estimen conveniente. Otra de las razones por las cuales se prefiere este tipo de transmisión es por su menor costo, que puede ir desde los 500 mil hasta los 2 millones de diferencia según sea el modelo de auto, lo que se suma a que un auto usado con transmisión automática se devalúa mucho más que uno similar pero con transmisión mecánica, esto en el mal entendido de que las cajas automática son complejas o difíciles de reparar, hoy en día esa brecha está mucho más acotada, y las cajas automáticas con una buena mantención son tan fiables como las queridas cajas mecánicas. Tan bien pesa a la hora de optar por las cajas mecánicas el rendimiento, el cual es en promedio un 10 % superior a su par automática.
Para prologar la vida útil de las transmisiones es recomendable seguir al pie de la letra ciertas recomendaciones. En el caso de las cajas automáticas es imprescindible realizar las mantenciones y los cambios de aceite que indique el fabricante, de saltarse una de ellas es muy probable que estemos hipotecando parte de nuestra inversión.
En el caso de las cajas mecánicas, se hace oportuno evitar ciertas prácticas que acortan la duración de estas, como es el caso de los conductores que esperan la luz del semáforo con el pie sobre el embrague, esto produce un gasto innecesario del disco de embrague, es preferible pasar de neutro a primera, a la par de la luz verde. Otra mala práctica es la de llevar el embrague a medio pisar durante la marcha del auto, esto tampoco es aconsejable, la mayoría de los autos tienen descansa pie, y es ahí donde debemos ubicar nuestro pie izquierdo durante la marcha.

Seguridad activa, pasiva y preventiva

Existen 3 conceptos en materia de seguridad automotriz, la primera es la seguridad activa, es decir aquella que busca evitar lo más posible los accidentes vehiculares. La segunda es la seguridad pasiva, que dice relación con otorgar a los pasajeros las mejores condiciones para enfrentar un accidente ya inevitable. Dentro del primer concepto se encuentran por ejemplo los frenos ABS, la dirección asistida, el control de tracción, el control de estabilidad entre otros mecanismos. La seguridad pasiva esta representada por las bolsas de aire o Airbag, la estructura de deformación programada y los cinturones de seguridad. A estos 2 conceptos se suma un tercero, que es el de la seguridad preventiva, que dice relación con otorgar al conductor las mejores condiciones de manejo, lo que puede ir desde asientos ergonómicos, hasta un buen sistema de climatización.
Hay algunos compradores que privilegian el confort por sobre la seguridad, y ante la disyuntiva de comprar un auto con aire acondicionado o airbag por ejemplo, optan por el primero, cuando el sistema de acondicionamiento es un elemento que se puede poner a posterior en un auto, no así las bolsas de aire. Si tanto confort como seguridad van de la mano, estaremos tomando la mejor opción dentro de nuestro presupuesto.
Hoy en el mundo existen aproximadamente 56 millones de autos que incorporan airbag, desde 1981 cuando Mercedes Benz lo incorporó por primera vez como elemento de serie en su modelo clase S. El airbag debe ir asociado al uso de cinturones de seguridad con pretensores, de no usar este sistema, los daños pueden ser aún mayores por la fuerza con que salen disparadas las bolsas de aire. El sólo uso del cinturón de seguridad disminuye en un 65% el peligro de muerte en un accidente, las bolsas de aire le suman un 15% más de posibilidades de sobrevida, elevando el porcentaje hasta el 80%.
En Chile las ventas de autos con airbag alcanzan al 58,4%, y con ABS, al 36,1%, cifras que año a año se van incrementando.
Cilindrada
Al escoger el tipo de cilindrada de nuestro auto, estamos tomando una decisión que afectará el desempeño del mismo, como nuestro presupuesto en combustible. En Chile los autos más vendidos son aquellos que tienen una cilindrada que van entre los 1000 y los 1600 cc, esto porque el gasto en combustible suele ser menor en estos motores. Dependiendo del tamaño y características del auto, y uso que le demos al mismo, serán factores que determinarán cuál motor escoger. Hay modelos en algunas marcas generalistas que dan opción a varias alternativas de motorización, en otros sólo existe una, así que ahí primarán otros elementos de decisión.
Tipo de combustible
¿Gasolina o Diesel?, esta es otro de las dudas que atormentan a un comprador, más hoy cuando los precios de ambos combustibles están muy cercanos en valor. Un auto diesel es más caro que uno bencinero al momento de la compra, pero tiene la ventaja de que su rendimiento puede ser hasta un 60% superior a su par bencinero, esto dependiendo del modelo. Por tanto la decisión de compra se basará en los kilómetros que andemos anualmente, de este modo determinaremos si vale la pena el pago del sobreprecio por una motorización diesel. Se estima que para una familia normal, que anda unos 20 mil kilómetros al año, no es recomendable un auto diesel, si lo será para quienes recorran unos 40 mil o más kilómetros en un año. Al mismo gasto superior inicial, se le debe sumar que en algunos modelos, las mantenciones de un motor diesel son bastante más onerosas que en un bencinero, además está el inconveniente de que no en todas las regiones existe diesel de buena calidad, lo que produce daños a la vida útil del motor por la alta concentración de azufre en el petróleo. Mientras el diesel ciudad tiene una concentración de 50 partes de azufre por millón, el diesel común, tiene 500 partes por millón, lo que produce bastante suciedad en los filtros, que deben ser cambiados con mayor frecuencia que en el caso de usar diesel ciudad.
Ranking de los 10 autos más vendidos en Chile
1° Toyota Yaris (Origen Japón)
2° Chevrolet Corsa (Origen Argentina y China)
3° Chevrolet Aveo (Origen Corea)
4° Chevrolet Spark (Origen Corea)
5° Hyundai Accent (Origen Corea)
6° Nissan V 16 (Origen México)
7° Kia Morning (Origen Corea)
8° Suzuki Alto (Origen India)
9° Kia Rio (Origen Corea)
10° Suzuki Maruti (Origen India)
Si tienen algún tipo de pregunta, estaré presto a responder.

 

Información sobre el Seguro Automotriz


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Comentarios

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Hola Leo: El Stepway es un

Hola Leo:

El Stepway es un crossover fabricado sobre la base del Sandero, está fabricado en Colombia, monta el conocido motor k4m de 110 hp, es un motor eficiente, de gran torque, aunque su punto más débil es el rendimiento, 10 a 11 en ciudad, 14 a 15 en carretera.

El equipamiento de serie es muy bueno, el diseño hermoso, la relación precio producto muy equilibrada. Los costos de mantención rondan los 100 mil pesos cada 10 mil kms.

El SX4, es un auto fabricado en Japón, monta un motor de última tecnología con apertura inteligente de válvulas, rinde unos 13 kms en ciudad, 18 en carretera. Está muy bien fabricado, hermoso diseño, buen equipamiento de serie, el aire es opcional y lo instalan en Chile.

Al mismo nivel de precio obtienes más del Renault, pero la tecnología del sx4 es mejor.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Tavi: Saludos para ti

Hola Tavi:

Saludos para ti allá en Trujillo, ciudad que espero conocer algún día.

El Swift es un HB pequeño fabricado en Japón, al menos en Chile se vende con 2 motores, uno 1.3 y otro 1.5, este último es el más moderno de la oferta, con apertura inteligente de válvulas, lo que le asegura un mayor rendimiento y una mayor potencia. Es un auto de muy buena calidad, gran diseño interior, muy buena calidad de materiales. Rinde unos 13 kms en ciudad, 17 en carretera.

El Cerato, no sé si en Perú ya se vende la nueva versión del Cerato, si es así, es un auto excelente, de gran tecnología, motor de última generación con 122 hp, muy buen rendimiento, excelente confort de marcha, gran espacio interiro, radio empotrada, rinde unos 13 kms en ciudad, 18 en carretera.

El Gol es un HB fabricado en Brasil, el año pasado sufrió un gran cambio, mejoró su motor y equipamiento, la calidad de los materiales es buena, pero podría ser mejor, lo malo es que tiene tendencia a los ruidos plásticos. Tiene un andar robusto, buena fuerza, cómodo andar.

Mi orden de recomendación sería Cerato, Swift, Gol.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Juan Jose, que tremenda

Hola Juan Jose, que tremenda pagina, felicitaciones, una pregunta siempre he comprado vehiculos usados debido al poco presupuesto, tengo un kia sephia 1.5 gtx`96 (salio muy bueno) me gustaria cambiarlo por un año 2000, puedo hacer 2 palos y medio y me alcancaria para un sephia II, un avella, o algun hiunday, que me aconseja o me quedo con el que tengo. de antemno muchas gracias.

José Afredo

Imagen de Pilar

Hola Juan José,

Hola Juan José, felicitaciones por tu página, mi consulta es si puedes orientarme entre la camioneta Chevrolet Colorado 4x2 y la Dakota 4x2.

Gracias

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Muchas gracias por tu ayuda

Muchas gracias por tu ayuda Juan José, había oido ese comentario de la terios 1ra generación antes, asi que ya la tengo descartada, ¿conoces el renault stepway? ¿como anda en comparación con el suzuki sx4? por lo que veo el renault viene mas equipado a un menor precio, similares HP, no se como serán los precios de los repuestos, ando en busca de un auto práctico mas que lujoso.

gracias de antemano

Leo.-

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Hola Juan José: Es la 1º

Hola Juan José:

Es la 1º vez q te escribo espero no sea la ultima jaja bueno Te saludo desde Trujillo-Perú ciudad costera.. estoy por adquirir mi 1º auto 0 Km y bueno estoy entre 3 modelos: suzuki swift 1.5 vvt , kia cerato, vw gol en hb, no e escuchado buenos comentarios de los vw pq dicen q son emsablados en brazil y las partes son de baja calidad io quisiera q me asores cual seria la mejor opcion trujillo es una ciudad de playa, osea lo manejaria al nivel de mar de lunes a viernes pero tambien tiene zona de altura a unos 70kms por eso tambien me guztaria llegar por ahi algun fin de semana ia q son lugares turisticos.. muchas gracias por tu ayuda..Slds

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Hola Javier: Tipo van es

Hola Javier:

Tipo van es difícil por ese presupuesto, yo por ese presupuesto me compraría un Kia soul, gran auto, cero grillos, motor moderno, excelente espacio interior, diseño innovador, y con todo el equipamiento que deseas, mantenciones cada 15 mil kms, precios 100 mil pesos promedio, buen reventa, repuestos y seguro baratos.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Jorge: El New polo es

Hola Jorge:

El New polo es un salto adelante, mejoró en todo aspecto, sigue teniendo ese andar robusto pero le agregó tecnología al motor, un equipamiento de lujo, diseño moderno, gran calidad de materiales, muy recomendable, además es más exclusivo.

El GP es un HB fabricado en Italia, es un auto de mucha tecnología, un motor muy eficiente de gran rendimiento y mucha fuerza, el equipamiento es de lujo, la calidad de materiales de primera, un poco estrecho en las plazas traseras, no trae rueda de repuesto, sólo kit de reparación. Muy agradable de manejar, diseño vanguardista, en Europa es de los autos más vendidos, en Chile no sé porqué se ha vendido poco, quizás el precio, quizás mala fama del pasado de Fiat, pero este auto es muy confiable.

Entre los 2 yo me comparía el Polo por una sencilla razón, su mecánica es más sencilla, el Fiat requiere mantención especializada.

Por ese presupuesto yo miraría el Kia Soul, el Nissan Tiida Sport, el Hyundai I30 y el Citroen C4.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Leo: Buen auto, pero

Hola Leo:

Buen auto, pero inestable, muy angosto, incómodo en plazas traseras, es mejor opción el ecosport.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Henry: El Tiida es el

Hola Henry:

El Tiida es el auto más espacioso de su segmento, muy cómodo, sin fallas conocidas, más de 2 millones de unidades vendidas en 4 años, gran auto, muy buen agarre en curvas, suspensión rígida que le da gran estabilidad a altas velocidades.

El Elantra es un sedán fabricado en Corea, muy buen auto, cómodo, bien fabricado, sin fallas conocidas, el único pero es ausencia de frenos abs. Ya tiene reemplazante que debería llegar en 2011.

El Corolla se fabrica en Japón, gran auto, motor moderno, cómodo, un poco caro de mantener, confiable, gran reventa.

El Tiida rinde unos 13 kms en ciudad, 19 en carretera el elantra 12 y 17, el corolla lo mismo.

De eso 3, yo me compraría el Tiida.

El Ecosport es un suv fabricado en Brasil sobre la plataforma del Fiesta, es en resumen un auto con buen despeje del piso y suspensión reforzada.

Hace muy poco sufrió un restyling, tiene un diseño agradable, una buena calidad de materiales y fabricación. Rinde unos 8 a 9 kms en ciudad, 12 a 13 en carretera.

Mantenciones cada 10 mil kms del orden de los 100 mil pesos.

Buena relación precio producto, distintos niveles de equipamiento.

El Fiesta es muy parecido al ecosport pero más bajo y con un menor peso y mayor rendimiento, cerca de 10 a 11 en ciudad, 14 a 15 en carretera.

El Soul es un crossover fabricado en Corea, diseño rupturista que se ama u odia, muy buen calidad de fabricación y materiales, gran equipamiento de serie, muy buena relación precio producto, motor moderno de excelente rendimiento y fuerza, rinde 12 a 13 en ciudad, 17 a 18 en carretera, 122 hp.

De estos 3, gana lejos el soul.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Carlos: El Cruze es un

Hola Carlos:

El Cruze es un sedán mediano fabricado en Corea, monta un motor 1.8, moderno, con apertura inteligente de válvulas, un diseño muy bien logrado, gran espacio interior, buena calidad de fabricación y materiales.

Rinde unos 10 a 11 kms en ciudad, 14 a 15 en carretera.

Frente al M3 cambia el origen, el m3 es japonés, tiene un diseño más juvenil, el cruze es más señorial, la calidad de fabricación del m3 es muy buena, el equipamiento de serie, muy completo.

El motor del cruze es de mejor tecnología que el del m3 1.6, tiene además más hp, el m3 es lento en salida, luego toma vuelo, el cruze es más rápido en las primeras marchas.

Existe un reporte de fallas en el Cruze en Corea, dicen que se solucionó el problema así que no debería venir en las nuevas unidades.

Por diseño yo me compraría el m3, por tecnología y relación precio producto el Cruze.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Paula: El Ecosport es

Hola Paula:

El Ecosport es un suv fabricado en Brasil sobre la plataforma del Fiesta, es en resumen un auto con buen despeje del piso y suspensión reforzada.

Hace muy poco sufrió un restyling, tiene un diseño agradable, una buena calidad de materiales y fabricación. Rinde unos 8 a 9 kms en ciudad, 12 a 13 en carretera.

Mantenciones cada 10 mil kms del orden de los 100 mil pesos.

Buena relación precio producto, distintos niveles de equipamiento.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Javier

Juan Jose. Muchas Gracias

Juan Jose.

Muchas Gracias por tus respuestas. Hace unos dias pregunte acerca del Volkswagen Suran. Pero aun no me convence. Que modelos me recomendarias parecidos a este, en valor, no mas de $8.000.000 y con alzavidrios, aire, air bag, abs, llantas ojala. Quisiera comprarla 0 km, que sea Station o Van, Pero de excelente calidad de motor y plasticos interiores. Pues el auto que tengo actualmente es demasiado ruidoso. Gracias Nuevamente

Imagen de Jorge

Hola Juan José, muchas

Hola Juan José,

muchas gracias por la dedicación y el tiempo invertido. He estado toda la tarde leyendo, al menos, la 2ª parte de tu guía.

Estoy buscando auto para mi novia (nuevo) y ya descartamos algunos. Ahora estamos entre el nuevo Polo y el grande Punto (de este último sabemos muy poco). Tienes alguna preferencia entre estas 2 opciones? porqué?

El presupuesto es de hasta 10 millones por lo que si conoces otras alternativas que debamos considerar (no sedan ni SX4) te lo agradeceria demasiado.

Saludos y gracias de nuevo.

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Hola a todos, que tal es la

Hola a todos, que tal es la Terios (la primera generación) ?, como anda en comparacion con la ecosport? estoy pensando en comprar una terio del 2006. Muchas gracias !

Imagen de Henry

Hola Juan José: Muy

Hola Juan José:

Muy importantes los datos que das a conocer a todos los interesados en adquirir un auto.

Quería que me dieras tu opinión sobre el tiida sedán o Hachtbach mexicano, el hyundai elantra y el corolla, en cuanto a rendimiento, calidad, fallas, seguridad, mantenimientos, y suspensión; desplazamiento en ruta: estabilidad, agarre, etc. Somos 5 personas en mi familia y hacemos viajes de 300 o 400 Km. 4 a 5 veces por año, el resto del año es desplazamiento en Ciudad. Así mismo tu opinión sobre la ford ecosport brasilera, ford fiesta 2011 y la Kia soul rendimientos y desventajas. ¿Cuáles considerarías tus primeras opciones?. Gracias de antemano por tu respuesta.

Imagen de CARLOS TELLO

hola juan alfaro. Voy a

hola juan alfaro.

Voy a comprar mi primer vehiculo es un cruze 2010 estandart de la chevrolet, que referencias me das de el con un mazda sedan 3i. te lo agradecere gracias.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Lucía: Como describes

Hola Lucía:

Como describes creo que se ajusta mejor a sus necesidades el Sportage Diesel, es un suv bien fabricado, buena calidad de materiales, muy buen espacio interior. El motor es muy confiabe y de gran rendimiento para su peso y tamaño, en ciudad rinde unos 11 kms en carretera unos 16 a 17.

Tiene un buen despeje del suelo pero eso no lo hace un todoterreno de tomo y lomo, no deja de ser un suv, no trae reductora.

Tiene buena visibilidad, cómoda posición de manejo, mantenciones cada 15 mil kms, costos de 150 mil pesos promedio, repuestos de precios razonables.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Paula

Hola Juan José Me gustaría

Hola Juan José

Me gustaría tu opinión sobre el Ford ecosport 2010 necesito un auto no tan gastador y un buen despeje de suelo

Gracias

Imagen de Lucia

Hola Juan José: No te

Hola Juan José:

No te imaginas lo importante que han sido los comentarios que aquí haz expuesto. Primero que todo se agradece que te des el tiempo de contestar cada mensaje sin recibir nada a cambio, esos gestos no se ven mucho en la actualidad.

Abusando de tu buena voluntad, quisiera pedirte un consejo, ya que queremos renovar nuestro autito Hyundai Accent prime, 1.5 gl, año 2005 nos salió de maravillas y es muuuuy rendidor, lo queremos cambiar, ya que cambiamos de región de residencia y el lugar en que estamos tiene bastantes lugares para conocer, pero con caminos alternativos, de tierra y en altura, además como viajamos relativamente seguido desde la 3ra a la 5ta región, necesitamos espacio ya que somos bastante exagerados en cuanto a equipaje, sumado a que viajamos con 2 mascotas.

Estamos interesados en un SUV 0km, nuestro presupuesto máximo es de MM 11.5 con un graan esfuerzo podría llegar a MM 12.

Dentro de las opciones descartamos el new tucson, ya que si bien trae más adelantos tecnológicos que el anterior, disminuyó su altura, estamos entre una sportage pro 4x2 diesel (ya que la nueva versión también disminuyó su altura) y un gran nómade 4x2 bencinero.

Estamos indecisos entre estos modelos, ya que el nómade nos agrada bastante por prestigio, equipamiento y seguridad, pero nos preocupa el cuento de los ruidos que se comentan en varios foros y tú también los mencionaste, además del rendimiento (ya que viajamos por lo menos 1 o 2 al mes a copiapo y son app 400km entre la ida y la vuelta) y el sportage nos convence, pero nos entra la duda en el tema seguridad y poca tecnología.

Si pudieras ayudarnos te lo agradeceríamos o si tienes alguna otra sugerencia también se agradece.

Saludos

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Gloria: Existen Terios

Hola Gloria:

Existen Terios 4 x 2 y 4 x 4, pero no sistema de tracción integral estilo Subaru (AWD), sino mediante un botón se acciona la tracción en las 4 ruedas.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Pedro: Te cuento como

Hola Pedro:

Te cuento como primicia que la nueva Sportage ya fue homologada en Chile, pronto sale a la venta, es un modelo totalmente nuevo, similar al New Tucson con quien comparte plataforma.

Entre la versión actual de la Kia y el Qashqai, yo me quedo con este último, es un crossover de reconocida calidad, muy exitoso en Europa, se fabrica en Inglaterra, gran calidad de materiales, monta 2 de los mejors motores de la gama Nissan como son el HR y el MR, muy buen espacio interior, gran rendimiento, muy buen coeficiente aerodinámico, corta muy bien el viento, buen despeje del suelo.

Sino andas mucho en auto no se justifica un motor diesel en tu caso, el Qashaqi es llamativo, no es masivo, rompe estilo y es más auto que el Sportage.

Ahora si lo comparas con el nuevo Sportage la pelea es mucho más pareja, y ahí primaría más tus gustos personales y si quieres optar por una motorización diesel.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Carolina: Creo que una

Hola Carolina:

Creo que una buena opción que se ajusta tus necesidades es la Nissan Navara, es una camioneta robusta, de muy bien logrado espacio interior, muy buena posición de manejo, gran motor, con mucha fuerza y torque, ideada para trabajo duro. Está fabricada en Tailandia, una especie de paraíso de la camionetas, la mayoría de las que se venden en Chile llegan de ahí, léase luv, ranger, l200.

La calidad de materiales es excelente, muy buen despeje del suelo, buenos ángulos de ataque, costos de mantención y repuesto menores que sus pares, buena reventa, prestigio de marca. Excelente capacidad de carga.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Luis: Las cajas Peugeot

Hola Luis:

Las cajas Peugeot siempre han tratado de ir solucionando sus detalles, como son de gran tecnología no es que sean malas, pasa que a veces no se sabe mantenerlas.

El motor v6 de 3000 cc tiene una fuerza increíble, y si consume bastante, pero vale la pena, da unos 6 kms en ciudad, 9 a 10 en carretera.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Gloria

Hola Juan

Hola Juan José,

¡Felicitaciones por tu página!

Necesito saber si todos los modelos Terios Wild tienen tracción integral en las cuatro ruedas o si también existen los 4x2 y los 4x4 opcionales.

Desde ya muchas gracias por tu respuesta.

Saludos,

Gloria

Imagen de pedro fariña

Hola Juan Jose. Me

Hola Juan Jose.

Me gustaría que me ayudaras a elegir entre un kia sportage pro y un nissan qashqai 0 Km son las dos obciones que tengo de acuerdo al dinero que deceo gastar.

Tengo un toyota yaris 2007 que lo compre 0 kilometro y hasta hoy solo le he sacado 22000 el uso que le doy al auto es muy bajo por eso me gustaría que me ayudaras a elegir.

kia sportage : 4 x 2 , 2.0cc diesel.

nissan qashqai : 4 x2 , 1.6cc bencinero.

Imagen de Carolina Méndez

Hola Juan José, Quisiera me

Hola Juan José,

Quisiera me orientaras en la elección de una camioneta(presupuesto hasta 15 mill), las condiciones son que sea para la familia,es decir cómoda espaciosa, capaz de soportar pendientes, camino de tierra(calamita), que resista para llevar por ejemplo un estanque de agua de mil litros, que en lo posible no sea tan consumidora y que los repuestos no sean tan excesivos en cuanto a costo.

De antemano muchísimas gracias!,

Carolina Méndez.

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Hola Cristian: El Aveo no es

Hola Cristian:

El Aveo no es rival para los otros 2, tiene un motor muy antiguo, yo lo descartaría.

Tanto el swift como el aveo son fabricado en Japón, auto de muy buena calidad, grandes diseños, el interior del swift está mejor logrado que el del yaris y a un mismo nivel de precio se obtiene más equipamiento en el swift.

El motor 1.3 del yaris es más moderno que el 1.3 del swift, en cambio el motor 1.5 del swift es más potente y eficiente que el del ayris.

El espacio de carga del yaris es escaso, para ciudad no es gran problema, caben las bolsas del supermercado, la maleta del swift es un poco más grande, pero no mucho más.

La seguridad es ambos modelos es muy buena, salvo la versión de entrada del yaris, ambos tienen frenos abs y doble airbag.

El yaris tiene un mejor despeje del suelo que el swift que siente un poco más lo eventos o lomos de toro.

Los 2 autos son bastante cómodos, a la vista se ven de mejor calidad los materiales del swift, aunque los del yaris son de larga vida.

Al yaris ponerle aire cuesta 1 millón, mientras al swift 500 mil, ambos se lo instalan en Chile.

Al yaris le instalan la radio en Chile, lo mismo a la versión más barata del swift, la otra viene empotrada de fábrica.

El rendimiento del yaris es de 14 kms en ciudad, 19 en carretera, del swift 1.5, 13 en ciudad, 18 en carretera, el swift 1.3, 12 en ciudad, 16 en carretera.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Jessica: El Yaris es un

Hola Jessica:

El Yaris es un clásico, uno de los autos más masivos en Chile, japonés, muy buena calidad de motor, rendidor, sin fallas conocidas, un poco caro de mantener, buen auto.

El Corolla sedán es un auto que puede ser japonés o brasileño dependiendo del año, muy buena calidad, cómodo, buen equipamiento, diseño señorial, costos de mantención elevados, sin fallas conocidas.

El aerio es un sedán japonés, muy bien equipado, gran calidad de materiales, cómodo, confiable, el único reporte de fallas en este modelo es del radiador, no es masiva pero hay que revisarlo con detalle.

Un buen kilometraje de compra es entre 10 a 15 km por año, debes hacer el cálculo.

En los 3 modelos puedes encontrar versiones con abs, el más barato es el aerio.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Juan Jose Te felicito por

Juan Jose

Te felicito por el sitio y quiero consultarte lo siguiente :

Estoy interesado en un Peugeot 406 -V6- 3000 cc , automatico , full equipo , buen precio , pero tengo las siguientes dudas :

I .-Me dicen que la caja ( y tomando como base comentario hecho antes en este mismo sitio), cambio desde el año 2003 y que esta es mas segura que la anterior

II- El motor 3000 es mucho mas gastador que el 2.0

Imagen de criastian cabello

Saludos Queria preguntarte

Saludos

Queria preguntarte por los pro y contra de estos autos hb, la utilidad es ciudad principalmente, capacidad de carga , mantencion economica , repuestos mas economicos , seguridad y confort , bueno lo que mas puedas decir si no es mucha la molestia .

Los modelos son Chevroler aveo hb, toyota yaris sport, suzuki swift.

he mirado los comentario anteriores pero queria algo mas personalizado

Imagen de Jessica

Estimado Juan Jose Voy a

Estimado Juan Jose

Voy a comprar una auto y he pensado en tres modelo año 2004 al 2006

-yaris sedan

-corolla sedan

-suzuki aerio

Que km es recomendable, cual de estos modelo es mas confiable en cuanto a seguridad, cuales son las caracteristicas de cada uno de ellos

Cual me recomendarias tu?

Desdes ya gracias

Atte:

Jessica

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Hola Cecilia: El Hunter es

Hola Cecilia:

El Hunter es un suv pequeño basado en la primera generación del Daihatsun Terios, está fabricado en China, monta un motor Mitsubishi confiable, pero un poco antiguo, el equipamiento de serie es muy completo y el precio más que bueno.

Respecto de la calidad, no tengo opiniones de dueños de este modelo, se ha vendido muy poco, si mantiene uno de los defectos de su hermano japonés que es la poca estabilidad debido a su estrechez y poco peso.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Cecilia Gloria

Hola Juan Jose, estoy

Hola Juan Jose, estoy entretenida leyendo tus comentarios y consejo.. me gustaria que me orientaras

tengo un catalogo de un Modelo Zotye Hunter 1.5 L full, 0Km, pero como es chino no tengo mayores comentarios, a tì que te parece? o que otra opcion me recomiendas.

Yo no tengo ni idea de autos, pero de este me gusta su estetica.

Espero tu ayuda.

Saludos Cecilia

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Hola Javier: Hace poco leí

Hola Javier:

Hace poco leí que el Suran recibió un restyling en Argentina, no sé si ya se vende en Chile esa versión, pero debería llegar ya que viene de ese país.

Los autos Mercosur si bien son buenos no tiene el standar de un VW alemán, se ha mejorado mucho, pero influye demasiado el estado de nuestras calles en la aparición de ruidos en el tablero.

No te puedo asegurar que el suran no tenga estos problemas, pero al menos las referencias que tengo de Argentina hablan bien del auto.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Juan Jose.Muchas

Hola Juan Jose.

Muchas gracias por tu comentario acerca del Optra, Fiat Weeken y Vw Suran. El Skooda Roomster lo fui a ver antes, pues me habian hablado bien de el, pero ya no esta a la venta, al menos 0 km. En cuanto al Suran, es Argentino. ¿Sera conveniente? si es asi, me gusta mucho, es lindo el diseño. Que me dices?, Como es acerca del sonido, en el interior de plasticos. Tengo un Vw Gol, G4, y el ruido de plasticos sueltos es demasiado.

Muchas Gracias

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Hola Ivan: No soy mecánico,

Hola Ivan:

No soy mecánico, pero siempre hay que usar el aceite que recomienda el fabricante, no es el azar la recomendación, es un proceso de años de trabajo de ingenieros para determinar la mejor opción.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Alex: No hay un

Hola Alex:

No hay un kilometraje para vender el auto, todo depende del estado, pero ese m3 lo puedes tener sin problemas hasta los 200 mil kms.

El precio depende mucho de cómo esté el mercado, pero es raro venderlo a más de lo que te costó.

Si te gusta el modelo, en el futuro puedes comprar la segunda generación de este modelo que es la actual en venta.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Javier: El optra es un

Hola Javier:

El optra es un buen auto, pero gastador, el Fiat motor muy pequeño para el peso del auto, gran diseño, buen auto, el Suran conjuga mejor la relación precio producto, gran equipamiento de serie, buen espacio interior, cómodo, buena seguridad.

Como alternativa te diría que miraras el Skoda Roomster, gran auto, mejor que tus alternativas.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Vardiles: Para mi es

Hola Vardiles:

Para mi es mucho más auto el Yaris, la primera generación salió excelente, y ese kilometraje no es nada si está bien cuidado, he visto colectivos yaris con 500 mil kms y sin problemas, gran auto.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Juan José Alfaro

Hola Ana: Yo me inclinaría

Hola Ana:

Yo me inclinaría por el GN, tiene mejores prestaciones que la Captiva que es un auto mucho más urbano, además hay reporte de fallas en Corea de este modelo, en cambio en el GN no. La tecnología diesel de Suzuki es muy confiable, el motor del GN es potente, de gran torque, la calidad de materiales es excelente, el diseño muy bien logrado.

Los costos de mantención son mayores, pero en un auto de ese peso y uso se justifican y hasta se compensan en el largo plazo. Si lo vas a tener durante un año no se justifica un motor diesel, tampoco si andas menos de 20 mil kms por año.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Jaime: Mejor compra un

Hola Jaime:

Mejor compra un Spark GT, llega en julio, se puede encargar, vale 5 millones y es un innovación total, mejor en todo sentido, motor 1.2 de gran rendimiento, calidad de materiales muy superior, no hay por donde perderse, se fabrica en Corea, con muy buena calidad.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Javier: Hyundai

Hola Javier:

Hyundai Elantra, he hablado mucho de ese auto, puedes leer.

Opeal Vectra: Gran auto, motor un poco antiguo y gastador.

Nissan: Modelo deportivo, motor potente, gastador, buen auto.

Opel Corsa: No es un todoterreno, es un auto normal de calle, un clásico, confiable, barato de mantener, rinde poco.

Samurai: Gran todoterreno, por poco plata da mucho para uso en terrenos en mal estado, un poco duro para andar en ciudad.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Hugo: No estoy seguro

Hola Hugo:

No estoy seguro pero me parece que la relación de compresión de ese motor necesita 97 octanos o más, podrías probar usando ese octanaje.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Patricio: Muy buenas

Hola Patricio:

Muy buenas referencias tengo del forester, es un crossover de muy buena calidad, excelente perfomance, gran espacio interior y calidad de materiales, cómodo, bonito diseño. El rendimiento es de 7 kms en ciudad, 11 a 12 en carretera, la estabilidad es de lo mejor, buen agarre en curvas, buen peso, y la seguridad de las mejores, 5 estrellas.

El AWD le permite transitar en lugares en no muy buen estado, en ciudad le agrega peso y consume más bencina.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Imagen de Ivan Palou

Perdón, para lo consultado

Perdón, para lo consultado por el Kia, el aceite usado fue Shell Hellix HX7 10-40.

Imagen de Ivan Palou

Consulta para Juan

Consulta para Juan José:

Tengo un Kia Pride 1.3 año 2000, Inyectado.

Le hice hace muy poco (1.700 KM atrás) cambio de Anillos, Retenes de Válvula, Metales de Biela. Quedó muy bien hasta que le cambié aceite a los primeros 1.000 KM (luego del reaprete de culata a los 500 KM), después de andar unos 200 KM más empezó a humear azúl, o sea, a quemar aceite. El mecanico me dice que debe ser el aceite que se puso (Shell Hellix XL7 10-40), por catálogo debe usar Shell Hellix PLus 10-40. ¿Es posible que el aceite usado cause esto?

Gracias por tu respuesta.

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Hola Jorge: El sm5 es un

Hola Jorge:

El sm5 es un sedán grande fabricado en Corea, comparte plataforma con el Nissan Máxima, es un auto de gran equipamiento, muy buena calidad de materiales, señorial, motor muy potente y eficiente, gran confort de marcha, espacio interior muy bien logrado.

Tiene cadena de distribuición.

Es una buena opción de compra, sólo debes tener presente que los autos grandes se devalúan más rápido que otros modelos más baratos, así que trata de sacarle un buen precio.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Angelina: El Jac 137 es

Hola Angelina:

El Jac 137 es un auto fabricado en China, tiene diseño italiano muy hermoso, una buena calidad de materiales, un motor de buenas respuestas, sin grandes pretensiones, andar suave, gran nivel de equipamiento y lo mejor un bajo precio.

Hasta ahora los dueños hablan muy bien de este modelo, cada vez se ven más en las calles, es una marca que se está consolidando lentamente en el país.

Rinde entre 11 a 12 kms en ciudad, 14 a 15 en carretera.

Atentamente, Juan José Alfaro.

Atentamente, Juan José Alfaro.

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Hola Eduardo: Saludos para

Hola Eduardo:

Saludos para Perú. El Vitara es un suv pequeño fabricado en Japón, monta un motor 1.6 eficiente pero un tanto antiguo en tecnología, pero mueve bien el auto, salvo que lleve mucha carga, la calidad de materiales excelente, sin fallas conocidas, el espacio para equipaje es casi nulo, las prestaciones offroad básicas, la rueda de repuesto mete un poco de ruido ya que se va soltando, pero nada grave.

Buena máquina, ideal para ciudad y un poco de tierra.

Atentamente, Juan José Alfaro.