Tras completarse los últimos cinco kilómetros de pavimento del Paso Internacional El Pehuenche, por lado argentino, desde el sector Bardas Blancas hasta el límite fronterizo, viene el gran anhelo que tienen ambos países: transformar el Paso en un Corredor Bioceánico.

Esta conectividad binacional en el sur de Mendoza y que deslinda a la Región del Maule, es el comienzo de un nuevo proceso, indicó el director ejecutivo de la Corporación Regional de Desarrollo Productivo, Jaime Hermosilla Arévalo “en efecto, se ha cerrado un capítulo importante en el sentido que ha tenido el esfuerzo por construir el Paso El Pehuenche como un Corredor Bioceánico. Hoy tenemos unidas las dos puntas del camino. Hoy ya es una unidad vial para llegar a una continuidad de un camino entre el Atlántico y el Pacífico y viceversa. Esto nos permite avanzar, ahora, a las actividades que desarrollar para darle valor al Paso El Pehuenche y transformarlo en un Corredor que permita el intercambio económico entre ambas naciones”.

Vialidad argentina informó que, concluyó la colocación de la carpeta de asfalto, pero continuará con las obras de demarcación de la calzada y señaléticas de seguridad en ambos sentidos.

DIRECTOR EJECUTIVO

Para el director ejecutivo de la CRDP, Jaime Hermosilla, esta vía fronteriza tendrá efectos importantes para la economía binacional “será un gran aporte para fomentar el turismo, como también para fortalecer el concepto de la integración plena entre dos países que comparten no solamente la geografía, sino una historia y un rico futuro cultural”.

 El Paso El Pehuenche se configura como una real alternativa al Paso Cristo Redentor (Los Libertadores), por cuanto agilizará el tránsito al sur de la Provincia de Mendoza que comunica a las ciudades de Malargüe, San Rafael y General Alvear y a la Región del Maule, capital Talca.

LOS PROYECTOS COMPLEMENTARIOS

El rol de la Corporación Regional de Desarrollo Productivo en este mega proyecto es articular iniciativas en conjunto, precisó su director ejecutivo. “El año pasado concluimos un estudio de factibilidad tendiente a contar con un Terminal de Carga Aérea, un estudio de factibilidad técnica integral para hacer factible la instalación de un Puerto Marítimo-Comercial en las costas de la Región del Maule y que sería el complemento ideal para el Paso El Pehuenche (...) Junto con eso, estamos en una visión de entender que esta vía no es solamente para traslado de carga o mercadería, sino también el tránsito de personas y fomento del turismo. Está además, el estudio de un Centro Invernal en El Nevado de Longaví y que vamos a continuar en una II fase. También estamos desarrollando con un grupo de inversionistas franceses interesados en instalar un Complejo Invernal en la misma zona de El Pehuenche", indicó Hermosilla.